中國吉林網(wǎng)訊（記者黃鷺）在琿春市郊，一棟正在緊張施工的建筑格外顯眼。“這就是琿春市火車站，預(yù)計(jì)今年10月投入使用，吉琿客運(yùn)專線也將同時(shí)通車運(yùn)營。”琿春市發(fā)改局副局長、鐵建辦副主任葛秀武告訴記者，作為延邊州首條高鐵線路，吉琿客運(yùn)專線的建設(shè)廣受社會(huì)各界關(guān)注。“這條鐵路填補(bǔ)了琿春沒有客運(yùn)列車的空白，通車之后，從長春到琿春僅需2個(gè)半小時(shí)，而以前乘坐客車則需8個(gè)小時(shí)。”

    基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，只是我省民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。“十二五”以來，我省先后在民族地區(qū)安排了長白山機(jī)場、東邊道鐵路、大唐琿春發(fā)電廠二期擴(kuò)建、老龍口水庫、哈達(dá)山水利樞紐等一批關(guān)系民族自治地方發(fā)展的重大項(xiàng)目，累計(jì)投入各類補(bǔ)助資金達(dá)49.7億元。“十一五”以來，我省開始重點(diǎn)幫助建設(shè)對帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起重大作用的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，民族自治地方的路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，功能進(jìn)一步完善，公路總里程已達(dá)14808公里，比2005年增加了5348公里，高速公路達(dá)到614.5公里，占全省高速公路里程的27.3%，全省民族自治地方的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成“村村通”工程。縣（市）客運(yùn)站全部達(dá)到二級以上，建制村通班車率達(dá)到100%。

    為給民族地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供保障，省財(cái)政廳在分配省對下轉(zhuǎn)移支付時(shí)，對民族自治地方實(shí)行特殊照顧政策。民族自治縣均衡性轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助系數(shù)比其他地區(qū)高2個(gè)百分點(diǎn)，對邊境市縣均衡性轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助系數(shù)提高1個(gè)百分點(diǎn)，即位于邊境地區(qū)的少數(shù)民族市縣補(bǔ)助系數(shù)比其他地區(qū)高3個(gè)百分點(diǎn)；工資性轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助比例比正常測算值高5個(gè)百分點(diǎn)；農(nóng)村稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助系數(shù)比其他市縣提高6個(gè)百分點(diǎn)。2011-2014年，省補(bǔ)助10個(gè)邊境市縣均衡性轉(zhuǎn)移支付資金達(dá)29.3億元。省財(cái)政還專門設(shè)立少數(shù)民族發(fā)展專項(xiàng)資金和民族地區(qū)補(bǔ)助費(fèi)，資金規(guī)模已經(jīng)由2012年的1180萬元增加到2014年的2500萬元，重點(diǎn)用于解決民族自治地方發(fā)展生產(chǎn)、文化、教育和醫(yī)療衛(wèi)生方面的特殊困難。

    目前，我省民族自治地方的5個(gè)邊境縣已全部納入國家興邊富民行動(dòng)扶持范圍，“十二五”以來，共落實(shí)國家專項(xiàng)補(bǔ)助資金5.1億元，省財(cái)政配套4600萬元，實(shí)施各類項(xiàng)目914個(gè)。在圖們市河西村，興邊富民行動(dòng)投資370多萬元，幫助村里建起了103棟果蔬大棚。村民高原就是因此受益的，他說：“以前種地，一年辛苦下來就掙幾千塊錢?，F(xiàn)在政府幫我們建了大棚，種水果蔬菜一個(gè)大棚一年就能收入2萬多元。”